船舶港口使费备用金怎么估算

01

什么是备用金

代理备用金是指委托方预付给代理人，用于支付船舶进出港和在港期间所需的港口使费，代理费及处理有关特殊业务的备用款项。

代理人在接到委托方的询问后，要估算港口使费，将代理费金额，港口装卸率，及其他委托方关心的问题及时答复。对于备用金，委托方一般要分项审查，所以在估算备用金时，代理人应分项准确计算，适当有余。备用金不应包括滞期/速遣费，如有特殊费用，应提醒委托方，例如特殊平舱费，AGM检测费等。

02

备用金的估算项目

船舶进出港、在港期间有以下费用发生：

（1）吨税（Chinese Tonnage due）：按照吨税法规定收取；

计算公式=船舶净吨*费率

*费率分为优惠费率和非优惠费率

执照期限分为30天；90天；1年；

吨税有普通税率和优惠税率之分，是否享受优惠费率取决于船期国是否有和我国签订相关海运协议。

报价之前跟委托方落实好船上是否有正本有效的吨税证书，在船舶离港之前吨税证书是否有效，如果过期，在报价中应该把此项费用加进去。

（2）引航费（pilotage）：船舶净吨*费率*2（进港和出港）；

引航费率按照基本港和非基本港有不同，基本港的费率是0.5，港口包括大连、营口、秦皇岛、天津、烟台、青岛、日照、连云港、上海、宁波、厦门、汕头、深圳、广州、湛江、防城、海口、洋浦、八所、三亚港等，非基本港的引航费收取附加费，最高不超过每计费吨0.30元。

如果在港期间有移泊，移泊的引航费率是0.22；

节假日、夜班的引航（移泊）作业时间占全部作业时间一半及以上，或节假日、夜班的作业时间大于等于半小时的，节假日或夜班的引航（移泊）费收取45%的附加费，既为节假日又为夜班的引航（移泊）费收取90%的附加费。

（3）拖轮费（Towage）

根据使用拖轮的数量来计费，单条拖轮的价格在港口计费办法中有规定如下：

进出港使用拖轮的数量取决于船舶类型、船舶尺寸（载重吨、船长、吃水），由地方的港口管理当局发布；

（4）停泊费和锚地费（Berthage and anchorage due）

-a.锚地费：船舶净吨X0.05X锚地停留天数；

-b.泊位费：船舶净吨X0.23X泊位停留天数;

-c.非生产性停泊费：船舶净吨X0.15X小时；

（5）卫生除害处理费（Ship quarantine Charge）

-a.生活区消毒费：总吨X0.05

-b.生活垃圾：33元/m³

(6) 边防检查费（immigration charge）

主要针对非开放港口或者泊位收取，参考价格450元/天

（7）护航费（Escorting charge）

主要针对超规范的船舶（超过港口规定的载重吨、船长、吃水等）、通过桥区的船舶，尤其是进出内河（长江、珠江等）的船舶，护航的种类主要有拖轮护航、巡逻船护航。

（8）理货费

针对于件杂货收取的费用，报价之前要落实好货物的属性，包装性质，货主还是船东承担，木材就是货主承担理货费。

目前外贸日照散货船RMB1500/航次，件杂货按照实际理货情况收取。曹妃甸外贸散货船理货标准事RMB200/票。

（9）联检费（Joint Inspection）

主要针对一些偏远的港口

（10）围油栏费（Oil fense）

只是油船有此费用；

外贸油轮围油栏费用：

船舶净吨＜1000，RMB3000/航次；

船舶净吨1000~3000范围内的，RMB3500/航次；

船舶净吨＞3000的，RMB4000/航次。

3、理货费：目前外贸日照散货船RMB1500/航次，件杂货按照实际理货情况收取。曹妃甸外贸散货船理货标准事RMB200/票。

（11）熏蒸物处理（Fumigants disposal）

主要针对运输粮食的船，参考价格大约10000元

(12)代理费（Agency Fee）

分两部分，第一部分：按照船舶净吨计收:0.8元X2(如果仅是进港或出港代理,那就X1；

第二部分：按照装卸货物吨数和船舶类型计收：

-件杂货：3.17元/吨；

-散货：0----30000吨：1.24元/吨；30,001----60000吨：1.04元/吨；60,001----100000吨：0.85元/吨；10,0001吨以上：0.52元/吨；

举例：

铁矿170000吨，净吨：51481吨

第一部分代理费1:0.8X51481X2第二部分代理费2:1.24X30000+1.04X30000+0.85X40000+0.52X70000

散货船的代理费根据市场行情、船舶吨位通常会给出相应折扣；

油船的代理费：0----30000吨：0.72元/吨；30,001----60000吨：0.59元/吨；60,001----100000吨：0.46元/吨；10,0001吨以上：0.26元/吨；

油船的代理费通常不打折。

03

备用金的使用

如发现可能超支较大时，及时向委托方说明情况，要求增补，如果总数不超，项目之间可调剂使用，但是船长借支要严格按照委托方的指示办理。

04

备用金的结算

船舶装卸完毕离港后，代理应及时整理各种港口使费，做出航次账单，连同原始单据寄委托方进行结算，按委托方指示退还剩余备用金。委托方希望尽快收到结账单以核算航次成本，收回多余。

及时结算备用金也是体现代理工作效率的一个方面，船舶代理方应要做到迅速、准确、清晰、整洁，注意最迟不超过离港后的30个工作日，将航次账单寄送给委托方。

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